Dit grote project wordt volledig emissievrij uitgevoerd. Zo leverden we emissievrije shovels en kranen, maar ook een 100% elektrische 4x2 vrachtwagen met kiptrailer om de vrijgekomen grond van het Binnenhof af te voeren ter voorbereiding op de aanleg van een bouwkuip.
De verbouwing van zo’n monument gaat uiteraard niet zonder de nodige uitdagingen. De Stadshouderspoort is bijvoorbeeld niet gebouwd om met een vrachtwagen onderdoor te rijden. De wagens die nodig zijn voor aan- en afvoer van het materiaal voor de verbouwing zijn net iets hoger dan de monumentale poort. Om de doorgang geschikt te maken voor vrachtvervoer is de monumentale poort uitgegraven en moest de fundering versterkt worden. Het was nog steeds millimeterwerk, maar dankzij ons vakmanschap is de klus geklaard!